Авто на метане своими руками
Переводим автомобиль на газ: пропан-бутан или метан, в чем разница?
Газовый двигатель — двигатель внутреннего сгорания , использующий газ в качестве альтернативного топлива : природный газ метан , сжиженные углеводородные газы пропан-бутан , или генераторный газ. Как правило, газовые двигатели редко выпускаются серийно, за исключением применения их для специализированных задач в науке и технике. В целом, переоборудование ДВС в газовый существенно экономит средства его владельца по причине более низкой отпускной цены на этот вид топлива. Первые попытки компримирования были предприняты также во Франции , в х годах.
Его начали устанавливать не только на легковые, но и грузовые транспортные средства. Газ, как горючее для автомобилей, показал хорошие результаты по экологичности. В плане ценовой политики газ составил сильную конкуренцию дизельному топливу и бензину.
Водителю автомобиля, оснащенного системой ГБО, необходимо соблюдать ряд правил, направленных на поддержание газобаллонного оборудования в исправном состоянии и поддержании требуемого уровня безопасности. Обязательно нужно контролировать объем заправляемого газа в баллон, так как максимально можно заправлять баллоны на 80 процентов от полного его объема. Нельзя полностью вырабатывать газ в баллоне, так как это чревато выходом из строя компонентов ГБО и созданием аварийной ситуации. Заправку газового баллона должен производить сотрудник АГЗС, причем летом время заправки баллона больше, чем в зимний период.
