Доработка печки ваз 2110 видео
С приходом холодов многие автомобилисты вспоминают об одном из важнейших устройств — отопителе салона. Притом случается это, в большинстве случаев, именно когда печка внезапно перестаёт исправно исполнять свои функции, а в машине становится невыносимо зябко. Разбираемся, почему капризничает автомобильная печка, и улучшаем работу штатного отопителя.
Способы доработки, демонтажа и замены печки на автомобиле ВАЗ 2107
На ВАЗ го семейства, включающее модели ВАЗ , конструкторы использовали систему отопления салона с электронным управлением, благодаря которому заданная водителем температура поддерживается в автоматическом режиме. На ВАЗ вместо ручного механизма управления печкой с тросовым приводом основных элементов — крана перекрытия подачи охлаждающей жидкости и заслонок, используется контроллер системы автоматического управления отопителем САУО с датчиком температуры и моторедуктор, регулирующий положение заслонок. В такой печке краник перекрытия подачи антифриза уже не используется, а регулировка режима работы отопителя — «обогрев» или «вентиляция», осуществляется центральной заслонкой, которая направляет поток воздуха через радиатор или в обход него. Система автоматического поддержания температуры, используемая на ВАЗ, удобнее в плане управления, поскольку САУО все делает самостоятельно, но менее надежна, чем механический тросовый привод.
Очень часто при установке рычажка управления потоками воздуха отопителя в положение «в ноги» или «в грудь», часть воздуха всё равно идет «на стекло». Устраняется регулировкой заслонок. В данном случае достаточно было укоротить регулируемую тягу на три деления и откусить бокорезами её выступающий наконечник. После таких регулировочных работ заслонка отопителя ВАЗ стала в правильное положения и тепло от печки намного лучше стало поступать в нужном направлении. Регулировка заслонок печки ВАЗ прошла успешно.
Новый видео-мануал по замене радиатора печки на автомобилях ВАЗ , , в гаражных условиях. Весь процесс снят пошагово. Итак — у вас потек радиатор, требует ремонта. Нужно начать с его демонтажа, для этого первое что нужно, — снять накладки жабо, воздушный фильтр , отключить все провода, печку, вентилятор , микроредуктор и откручиваем отопитель от кузова. Сливаем охлаждающую жидкость с радиатора.