Самодельны преобразователь напряжения 12-220 в - Радиолюбительские схемы и самоделки. Лучшие констру
Простые повышающие DC/DC преобразователи своими руками для батарейного питания
Это конечно отдалённо относится к теме светодиодных прожекторов и ламп, но такой мобильный источник питания широко применяется дома и в автомобиле. Бюджетные модели автомобильных инверторов 12 в Вольт имеют не особо качественную синусоиду на выходе. Модели помощней на вт, вт, вт с чистой синусоидой стоят уже слишком дорого, хотя отличаются только на 6 транзисторами на выходе.
Простой самодельный инвертор напряжения 12-220В на двух транзисторах
Рекомендуется первый запуск преобразователя инвертора производить через бытовую лампу накаливания вольт и мощностью - ватт, включив последовательно в одну из питающих проводов, этим вы обезопасите от порчи радиодеталей в случае допущенной ошибки. Работая с повышающими преобразователями или инверторами соблюдайте правила электрической безопасности так как работа производится с опасным для организма напряжением!!! Выходную вторичную обмотку в процессе наладки и сборки обязательно изолировать кембриками из резиновых трубочек во избежание случайного контакта. В последнее время очень часто наблюдаю, что все больше и больше людей увлекаются сборкой самодельных инверторов. Поскольку заинтересованы начинающие радиолюбители, я решил вспомнить о схеме, которую опубликовал на нашем сайте год назад. Сегодня я решил переделать схему увеличивая выходную мощность и детально пояснить процесс сборки.
Чтобы не "засорять" те две темы "побочным" обсуждением, решил создать отдельную тему - какой лучше купить мощный инвертор на 1 - 3 кВт, где, за какие деньги. Мне показалось что инвертор в мощностью от 1 до 3 кВт на автомобиле обеспечивает решение многих задач в "полевых" условиях, без электричества. Для условного МП, за который сойдёт полное отсутствие электричества там, где оно позарез нужно, инвертор представляется мне довольно интересным универсальным прибором, наличие которого в нужный момент заменяет множество более громоздких специализированных агрегатов, которые и по цене дороже.
