Шевроле круз 1.8 замена ремня грм своими руками видео
Замена ремня ГРМ Шевроле Лачетти 1,8 л (Chevrolet Lacetti)
Двигатель внутреннего сгорания на лошадиных сил требует замены ремня каждые 60 тысяч километров пробега, вдвое реже требуется замена помпы, являющейся частью газораспределительного механизма. Известно, что корпус водяного насоса помимо своей основной функции выполняет роль натяжителя ремня газораспределительного механизма, поэтому его своевременная замена крайне важна. Для того чтобы правильно произвести замену такого агрегата двигателя, как ремень газораспределительного механизма следует четко следовать техническим рекомендациям производителя и этапам нижеследующей инструкции. Первым делом мы демонтируем воздушный фильтр, а также правое переднее колесо. Автомобиль затем следует надежно и безопасно зафиксировать, после чего нужно избавиться от ремня привода вспомогательных агрегатов.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. При обнаружении на ремнях трещин, разрывов и отслоений резины от тканевой основы ремни необходимо заменить. Для замены ремня насоса гидроусилителя включаем высшую передачу в коробке передач и толкаем автомобиль назад до совмещения отверстий в шкиве насоса с болтами крепления насоса. Аналогично ослабляем затяжку нижнего болта крепления насоса и поворачиваем насос к двигателю.
Больше половины владельцев Шевроле Лачетти в Украине покупали свою прелесть на вторичке. Естественно, никакие гарантии на автомобиль уже не распространяются, поэтому к срокам регламентных работ стоит относиться более критично. Особенно это касается замены ремня ГРМ , роликов и помпы на двигателях 1,8 F18D3 последнего поколения.
